Por Luiza Falcão, do G1 — O G1 inicia, nesta quarta-feira (7), uma série de reportagens sobre as propostas dos candidatos a prefeito do Recife nas eleições 2020. A primeira pergunta enviada aos 11 concorrentes foi “Sabendo que o Recife é um dos municípios integrantes do Grande Recife Consórcio e que as decisões da capital pernambucana também impactam outras cidades, qual a sua proposta para diminuir a superlotação dos ônibus e a longa espera pelo transporte público?”.
Os candidatos tinham até 30 segundos para a resposta, que deveria ser gravada pelo próprio candidato e enviada ao G1. Veja abaixo as propostas dos candidatos. Os nomes estão em ordem alfabética, segundo a inscrição para a urna:
Carlos Andrade Lima (PSL)
O candidato promete fortalecer o Grande Recife Consórcio de Transporte, exigir maior quantidade de veículos e instalar câmeras de segurança com reconhecimento facial nos ônibus. Carlos pretende realizar parcerias para ampliar serviços ofertados nos terminais integrados.
Charbel Maroun (Novo)
Para o candidato, a solução para a superlotação é aumentar o número de empresas que operam o transporte público e fortalecer as decisões do Recife no consórcio de transporte. Charbel promete implantar micro-ônibus por aplicativo e proporcionar a navegabilidade do Rio Capibaribe.
Alberto Feitosa (PSC)
A proposta do candidato é a ampliação do número de ônibus em circulação e a criação de um bilhete único, com tempo limitado, para realizar integração entre veículos. Coronel Feitosa também propõe relicitar a concessão do transporte público no Recife.
Patrícia Domingos (Podemos)
A candidata pretende municipalizar o transporte público, retirando a cidade do Grande Recife Consórcio de Transporte. Ela pretende cobrar mais ônibus às empresas, todos climatizados. Delegada Patrícia é a favor da criação de linhas diretas para os bairros, sem integração.
João Campos (PSB)
O candidato pretende que a prefeitura tenha mais atuação dentro do Grande Recife Consórcio de Transporte, cobrando otimização das rotas e melhoria da frota. João Campos pretende investir mais em faixas exclusivas para ônibus (faixa azul) e na engenharia de tráfego.
Marco Aurélio (PRTB)
A proposta do candidato é retirar o Recife do consórcio metropolitano. Marco Aurélio também afirma que vai cobrar dos empresários o aumento da frota, fim da superlotação e a oferta de transporte de qualidade na capital pernambucana, sob pena de perder a concessão.
Marília Arraes (PT)
A candidata afirma que, entre as 10 maiores regiões metropolitanas do país, Recife tem o maior tempo de espera por ônibus. Para Marília, a solução para reduzir o tempo de espera é cobrar que 100% da frota de ônibus esteja na rua e realizar muito investimento em engenharia de tráfego.
Mendonça Filho (DEM)
A proposta do candidato é liderar os debates do transporte público na Região Metropolitana. Mendonça pretende investir em corredores exclusivos de ônibus, aumentar a frota, cobrar dos empresários que todos os veículos tenham ar-condicionado e retomar o investimento em BRTs.
Thiago Santos (UP)
O candidato afirma que as empresas que operam o transporte público por ônibus visam o lucro e não oferecem qualidade. Thiago Santos pretende intervir no setor para que as empresas coloquem mais veículos em circulação. Ele também promete tarifas mais baixas.
Os candidatos Cláudia Ribeiro (PSTU) e Victor Assis (PCO) não enviaram resposta ao G1.
