Câmara corre para aprovar fim da cobrança por bagagem de mão

Do Uol – Os deputados aprovaram hoje um pedido de urgência para o projeto que proíbe as companhias aéreas de cobrança de taxa extra para quem levar bagagens de mão em voos nacionais e internacionais.

A urgência foi aprovada de forma simbólica. Isso acontece quando há acordo com a maioria e não há registro nominal dos votos. O projeto do deputado federal Da Vitória (PP-ES) vai direto para a votação no plenário da Câmara, sem precisar passar por comissões, o que acelera sua análise. A Câmara pode votar o projeto amanhã e ainda faltaria ser analisado no Senado.

Câmara dá recado para as companhias aéreas. Na semana passada, a Gol lançou uma categoria chamada basic, que permite aos usuários apenas o transporte de uma bagagem pequena, que caiba embaixo do assento da frente, em voos internacionais. A Latam tem proposta similar também em viagens para fora do Brasil.

Bagagem de mão excluída. A modalidade não inclui a bagagem de mão, definida como uma mala de até 10 kg que pode ser colocada no compartimento superior da aeronave. Caso o passageiro queira levar uma, deverá pagar uma taxa extra à empresa.

Ato da Gol desrespeita regra de agência reguladora. A resolução 400/2016 da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) diz que “todo passageiro pode levar uma bagagem de mão de até 10 kg, que caiba no compartimento superior ou sob o assento da frente”.

A ideia é transformar a regra em lei para vetar cobranças extras. Se o projeto for aprovado, a norma da Anac será transformada em lei federal. Com isso, as companhias aéreas que cobrarem pela bagagem de mão poderão ser multadas.

Proibição de cobrança para viagens nacionais e internacionais. O projeto de lei trata do “direito ao transporte gratuito de uma bagagem de mão e um item pessoal, tanto em voos nacionais quanto internacionais, desde que operados por companhias aéreas que atuem no Brasil”.

Relator fala em definir regras. Neto Carletto (Avante-BA) afirma que pretende manter o texto original da proposta, que garante o direito à bagagem transportada na cabine e que quer estabelecer regras para evitar abusos.

Gol fala em “normas do país de destino”. Ao criar a tarifa basic, a Gol alegou que, em voos internacionais, pode seguir normas do país de destino e acordos bilaterais que permitem “liberdade tarifária”. Para trechos no Brasil, manteve as opções que incluem bagagem de mão.